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肥城市交通運輸局:推行閉環(huán)“數(shù)字治超” 守護群眾“一路平安”

2024-11-05 來源:感知山東網(wǎng) 人氣:

肥城市現(xiàn)有1條國道、3條省道,公路總里程2824公里,是貨物運輸?shù)闹匾ǖ?,龐大的車輛流量使得超限超載形勢極為嚴峻。近年來,肥城市創(chuàng)新執(zhí)法理念和模式,建設治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),全面推進“人治”向“技治”轉(zhuǎn)變,在全省率先實現(xiàn)全域全天候無死角閉環(huán)“數(shù)字治超”,道路運輸安全水平邁上了新臺階。

建設高標準“數(shù)字治超”系統(tǒng)

肥城市投入4000余萬元,依托不停車檢測系統(tǒng)及動態(tài)汽車衡技術(shù),配合超限管理系統(tǒng)建設治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),在全市所有出入國、省、縣道,規(guī)劃建設檢測點12處,車道54條。

建設“數(shù)字治超”系統(tǒng),“治超大腦”是關(guān)鍵。治超非現(xiàn)場執(zhí)法控制室作為非現(xiàn)場工作的“大腦”,依托超限管理系統(tǒng)和硬件系統(tǒng),主要實現(xiàn)三個功能:展示功能,接收現(xiàn)場站點所有數(shù)據(jù),利用數(shù)據(jù)可視化技術(shù),對全市路網(wǎng)數(shù)據(jù)、道路運輸數(shù)據(jù)、超限車輛信息等數(shù)據(jù)進行直觀展示;篩選功能,保留違規(guī)超限車輛、車牌照片、行駛視頻,以及載重數(shù)據(jù),全方位,多角度的保證數(shù)據(jù)的有效性;記憶功能,對違章數(shù)據(jù)實現(xiàn)長時間留存,并將違章數(shù)據(jù)第一時間上傳到省廳及市大數(shù)據(jù)局,做到數(shù)據(jù)安全多重保障。

建設“數(shù)字治超”系統(tǒng),“治超哨兵”是保障。全市十二處站點作為系統(tǒng)的運行保障,主要由監(jiān)控設備和動態(tài)汽車衡組成。監(jiān)控設備對車輛的車型、車牌、車速等信息進行采集,動態(tài)汽車衡通過動態(tài)稱重,獲得車輛的重量信息。兩套設備相互配合,對貨運車輛進行檢測。此外在每個站點還設置了卸貨場地公示牌及動態(tài)LED情報板,司機通過動態(tài)情報板看到實時載重數(shù)據(jù),可視情況選擇復核數(shù)據(jù)或者根據(jù)公示牌就近卸載貨物,及時消除違法行為。

建設“數(shù)字治超”系統(tǒng),“治超網(wǎng)絡”是依托。治超非現(xiàn)場執(zhí)法需要依靠強大的網(wǎng)絡系統(tǒng),今年7月1日正式啟用后,可對全市2824公里的道路實現(xiàn)全天候監(jiān)控、“閉環(huán)式”管理,實現(xiàn)了道路管理“由點到線,由線到面”,杜絕了繞路逃避檢測的可能性。結(jié)合全市農(nóng)村公路數(shù)字化管理監(jiān)測系統(tǒng),真正實現(xiàn)了對全市所有國、省、縣、鄉(xiāng)、村道全覆蓋。

創(chuàng)新高效率“數(shù)字執(zhí)法”模式

創(chuàng)新非現(xiàn)場執(zhí)法模式,公路超限綜合管理平臺通過接入稱重系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)和圖像分析功能,實現(xiàn)了對道路交通的全天候24小時不間斷監(jiān)控,也能有效解決執(zhí)法人員人力不足的現(xiàn)狀。發(fā)揮證據(jù)優(yōu)勢,以確認交通違法行為的視聽資料作為主要證據(jù),該證據(jù)在經(jīng)審查確認后、成為行政處罰證據(jù)時,具有客觀準確性、便利高效性的優(yōu)點,反映交通違法事實更加形象、生動、直觀。對于系統(tǒng)中抓拍到的違章數(shù)據(jù)進行三次審查,技術(shù)審查篩掉因各種技術(shù)原因產(chǎn)生的問題數(shù)據(jù),初審工作對合規(guī)數(shù)據(jù)進行審核,最后由復審人員進行再次復核,確保數(shù)據(jù)真實有效。三項審查均無問題,才可作為處罰依據(jù),進入立案調(diào)查程序,對違法主體進行處罰。

構(gòu)建高水平“數(shù)字協(xié)同”機制

加強部門協(xié)同,建立超載治理的聯(lián)動機制,對于多次、不予整改的違法車輛納入“黑名單”,當車輛再次進入本區(qū)域系統(tǒng)會自動報警。與交警部門建立聯(lián)動機制,通過協(xié)同監(jiān)管平臺,對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行整合,對接運政管理平臺,便于獲取車輛信息,及時識別發(fā)現(xiàn)遮牌、套牌、假牌、無牌車輛,有利于開展違規(guī)超限車輛的“一超四罰”工作。

加強科技協(xié)同,同步安裝交警部門監(jiān)控設備,為打擊以遮擋號牌方式逃避檢測行為做好充分準備,努力讓超限車輛“無所遁形”,同級單位之間實現(xiàn)治超“數(shù)字協(xié)同”。

加強數(shù)據(jù)協(xié)同,采集到的數(shù)據(jù)被認定違法后,自動上傳至省廳和市大數(shù)據(jù)局,任何人員不能隨意更改、刪除數(shù)據(jù),最大限度地保證了執(zhí)法的公正性和權(quán)威性,使上下級單位間實現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通。

推行“數(shù)字治超”以來,全市道路安全水平有了顯著提升。公路路政管理更具“科技感”,實現(xiàn)全市所有等級道路監(jiān)控監(jiān)測全覆蓋。實現(xiàn)了由“人治”向“技治”的轉(zhuǎn)變,執(zhí)法工作更加便捷、高效、準確,有利于嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,執(zhí)法效能全面增強。自系統(tǒng)投入使用后,交通事故的發(fā)生同比減少15.6%,市內(nèi)道路超限率從10%降至不足1%,為群眾出行搭建幸福路、安心路。



編輯:李新茹

審核:鐘德旺

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