在寧陽縣城的街道上,一輛輛自行車、電動自行車穿行有序;街道兩側、商鋪門前遍布的公共車位上,不管是共享單車還是群眾自有的非機動車,朝向一致、排列整齊,成為街頭一道靚麗的風景線。
隨著城鎮(zhèn)化進程的加快和人民生活水平的提高,“綠色”“低碳”等生活理念的盛行,居民出行方式越來越多元化,導致非機動車亂停亂放成為新的城市管理難題。在此背景下,寧陽縣創(chuàng)新融合執(zhí)法方式方法,研發(fā)“城市守望者AI監(jiān)控系統(tǒng)”,建立起以技防為支撐,與人防、物防相融合的非機動車管理模式,有效破解非機動車亂停亂放造成的交通擁堵、影響城市品質等問題,推動實現(xiàn)城市管理更精準、更高效、更長久。相關做法,被大眾新聞、山東法制報等媒體刊發(fā)推廣。
AI賦能,打造非現(xiàn)場執(zhí)法新模式。綜合運用人工智能、5G通信、大數據等新技術,自主研發(fā)集“預警抓拍、自動研判、實時核實、語音提醒、同步處置”等功能為一體的“城市守望者AI監(jiān)控系統(tǒng)”。通過設定禁停區(qū)域,AI視頻前端設備對區(qū)域內違停非機動車進行智能識別,違規(guī)行為發(fā)生后,系統(tǒng)第一時間抓拍并記錄,同步語音提醒,告知當事人及時糾正亂停亂放行為。同時,該系統(tǒng)接入“數字城管”平臺運行維護,對前端數據采集信息實行集中匯聚、存儲,通過前端搭載視頻智能分析算法或后端集中智能分析,實時分析監(jiān)測非機動車違規(guī)停放行為,并將長時間未糾正違停行為相關信息推送給一線執(zhí)法人員,進行現(xiàn)場處置,實現(xiàn)業(yè)務閉環(huán)管理。自啟用以來日均告知提醒120余次,違停行為數量呈逐步下降趨勢。
人防聯(lián)動,消除執(zhí)法管理空白區(qū)。全面踐行“一線工作法”,出臺《“路長、段長制”工作實施方案》,按照“一路一長、上下聯(lián)動、屬地管理”原則,將城區(qū)主次干道和背街小巷細化為397處責任路段,逐一明確路長、段長,細化到崗、責任到人。深入實施“巡查、處置、反饋、協(xié)調、督查、回訪”六步聯(lián)動工作法,組建120名城市管理“巡管員”隊伍,協(xié)助路長、段長開展“巡查、監(jiān)督、協(xié)調、宣傳”工作。日?!岸伍L”帶領“巡管員”盯靠一線,“城市守望者AI監(jiān)控系統(tǒng)”對重點區(qū)域進行全天候監(jiān)控“巡視指揮”,徹底打破了以往城市管理“打游擊”的“單兵作戰(zhàn)”被動局面,實現(xiàn)了城市管理細枝末節(jié)有人盯、有人管、常態(tài)巡的“合成作戰(zhàn)”精細化管理新態(tài)勢。
物防保障,彰顯柔性執(zhí)法溫度。以打造“停車友好型”城市為目標,從增加停車位供給入手,盤活停車資源,堅持便民利民、因地制宜,組織執(zhí)法人員全面精準施劃、補劃非機動車停車位4.7萬余米,同時聯(lián)合街道社區(qū)、部門單位在城區(qū)新增設22處停車場,打造“停車有位”新常態(tài)。進一步強化共享單車管控,引導運營商啟用AI視覺停車技術,布設綠色“T”型圖標專用停車位,推動共享單車實現(xiàn)“厘米級”定位停放。堅持教育引導為主,創(chuàng)新設計非機動車亂停亂放警示貼、提示貼,同步在微信公眾號開設城市管理“曝光臺”“紅黑榜”,定期對非機動車亂停亂放行為予以曝光。結合法治宣傳、志愿服務活動,向群眾發(fā)放文明停車倡議書,引導群眾樹立文明出行、文明停車意識,讓“停車到位”成為群眾行動自覺。
寧陽縣“‘三防’融合執(zhí)法模式,大幅度降低了執(zhí)法單位在末端執(zhí)法環(huán)節(jié)的人力、物力投入,非機動車停放問題的事前防控能力和事中化解能力顯著增強,是解決城市管理熱點難點問題方面積極探索。通過進一步強化執(zhí)法服務意識,創(chuàng)新工作思維,優(yōu)化工作機制,有效推動了城市管理更精細、更高效、更長久。
編輯:李新茹
審核:鐘德旺
1、凡本網專稿均屬于感知山東網所有,轉載請注明來源及感知山東網的作者姓名。
2、本網注明“來源:×××(非感知山東網)”的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若作品內容涉及版權和其它問題,請聯(lián)系我們,我們將在核實確認后盡快處理。
3、因使用感知山東網而導致任何意外、疏忽、合約毀壞、誹謗、版權或知識產權侵犯及其所造成的各種損失等,感知山東網概不負責,亦不承擔任何法律責任。
4、一切網民在進入感知山東網主頁及各層頁面時視為已經仔細閱讀過《網站聲明》并完全同意。