国产精品偷一区二区在线播放|亚洲无码中文字幕在线观看视频免费|久久精品无码日韩一区二区Aⅴ|精品欧美一区在线观看

近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》，新增26個國家物流樞紐，濟寧納入港口型國家物流樞紐城市。濟寧市緊抓機遇，以“黃金水道”撬動“黃金效益”，通過樞紐建設、產(chǎn)業(yè)融合、開放合作的多維突破，為交通強國山東示范區(qū)建設注入強勁動能。

一、提高戰(zhàn)略定位，加強頂層設計。近年來，濟寧市依托京杭運河“黃金水道”的區(qū)位優(yōu)勢，搶抓內(nèi)河航運上升為省級戰(zhàn)略的重大機遇，主動融入國家“交通強國”、“航運強國”發(fā)展大局，致力于打造“中國北方內(nèi)河航運中心”“港口型國家物流樞紐”和“全國性綜合交通樞紐城市”，強力突破現(xiàn)代港航物流發(fā)展。高規(guī)格成立了市港航物流貿(mào)易與港產(chǎn)城融合發(fā)展指揮部，將現(xiàn)代港航物流列入全市“九大戰(zhàn)略”“三大突破戰(zhàn)略”，統(tǒng)籌推進內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。頒布施行《濟寧市大運河岸線保護管理條例》，修編《濟寧港總體規(guī)劃（2035年）》，濟寧港進入國家內(nèi)河港口重點支持、優(yōu)先發(fā)展的第一梯隊，與港口型國家物流樞紐城市建設遙相呼應，使?jié)鷮幐郯l(fā)展定位更加明確。

二、加快交通基礎設施建設，構(gòu)建多式聯(lián)運體系。加快港口群建設與航道升級。高標準規(guī)劃“主城、梁山、微山”三大億噸級港口群，推動湖西航道改造、微山三線船閘等重大工程。2024年，濟寧港貨物吞吐量突破9600萬噸，集裝箱吞吐量完成43萬標箱，穩(wěn)居全省內(nèi)河航運首位。梁山港、龍拱港等入選國家多式聯(lián)運示范工程。加快港航綠色智慧發(fā)展。率先建成“濟港通”智慧服務平臺，數(shù)字航道已覆蓋183公里，港口作業(yè)效率提升20%以上。梁山港獲全國內(nèi)河港口首張“雙碳”認證。多式聯(lián)運網(wǎng)絡貫通。依托“公鐵水空”綜合交通優(yōu)勢，已開通26條集裝箱航線，覆蓋全國152個城市及16個國家。2000噸級船舶可直達長江經(jīng)濟帶，向西融入“絲綢之路經(jīng)濟帶”，向東銜接環(huán)渤海經(jīng)濟圈，形成“貫通東西、連接南北、通江達海”的物流大通道。

三、強化港產(chǎn)城融合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。臨港產(chǎn)業(yè)集聚效應凸顯。梁山煤鋼物流園區(qū)、鄒城新能源船舶制造基地等六大百億臨港園區(qū)加快建設，形成“前港—中倉—后園”的產(chǎn)業(yè)模式。梁山煤鋼物流園區(qū)入選全國物流業(yè)制造業(yè)融合創(chuàng)新典型案例，帶動煤炭、鋼材、糧食等大宗商品全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加強產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈聯(lián)動。通過“港貿(mào)船產(chǎn)建融”全產(chǎn)業(yè)鏈運營模式，聯(lián)合上下游企業(yè)500余家，培育大宗商品交易中心。臨港產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破百億，推動區(qū)域經(jīng)濟從“通道經(jīng)濟”向“樞紐經(jīng)濟”升級。

四、深化開放合作與區(qū)域聯(lián)動。積極融入“粵魯蘇皖贛國際物流大通道”，成為山東對接國際市場的關(guān)鍵“接口”。通過深化與中遠海運、上海港等企業(yè)合作，開通南向至珠三角、北向至東北亞的國際航線，實現(xiàn)“陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)動”。龍拱港建成全省首個內(nèi)河海關(guān)監(jiān)管場所，推動濟寧港與“一帶一路”沿線國家物貿(mào)協(xié)同發(fā)展。

當前，濟寧已形成以京杭運河為核心、多式聯(lián)運為支撐的現(xiàn)代物流體系，下一步，濟寧交通運輸局將聚焦深化樞紐功能，強化創(chuàng)新驅(qū)動，繼續(xù)發(fā)揮內(nèi)河航運核心優(yōu)勢，打造全國內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。加速建設“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流運行體系，更好銜接國家物流大通道，提高整體物流運行效率和服務質(zhì)量，為加快推動山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多濟寧力量。

（來源：濟寧市交通運輸局）